在西子航空零碳工厂项目中,运用了光伏、熔盐储能、液流电池、氢燃料电池等多种储能技术。
西子航空厂区有6万平方米的屋顶,零碳工厂就是利用工厂屋顶建起了光伏电站,光伏装机总容量达6兆瓦,年发电量约530万千瓦时,可以满足西子航空500万千瓦时的年度用电量。同时,零碳工厂“智慧”大脑则对多种技术进行有机整合,利用绿电及储能技术为西子航空提供包括热、冷、气在内的多类型用能方案,每年可节约标准煤3965吨,减少二氧化碳排放7912吨。
该项目应用了高效单晶硅、与建筑一体化的异质结电池以及钙钛矿幕墙发电等光伏技术。此外项目还包括了熔盐储能、液流电池(电化学储能技术)和高温燃料电池等储能技术。
两个罐的直径为4米,长度12米多,容量达到150立方米,是由杭锅集团自己研发生产的。每个罐装了280吨盐,储热、储冷的盐,采用的是二元盐。
光伏发电多余的电能,通过熔盐罐内的熔盐储存能量,然后供西子航空的供热、供冷所需。以热盐罐为例,里面的高温熔盐温度最高可达430℃,这些热量通过蒸汽发生器产生蒸汽,满足企业全天用能需求,而且能源的有效利用率高达90%。而液流电池的能源有效利用率也达到了65%到70%。
西子航空零碳工厂的熔盐储能,总储热量达到100GJ(吉焦,即10亿焦耳),蒸汽产量36t/d,年供蒸汽超过1万吨;液流电池储能采用西南交大联合研发的全钒液流电池,年储电量达28万千瓦时。
主要能源供给来源于光伏,使用了单晶PERC光伏组件,在屋顶搭起了光伏电站,这是主力发电站。如下图所示:
另外,还使用了钙钛矿的玻璃幕墙和HJT,如下图所示:
储能主要有三部分:熔盐储能系统、液流电池储能系统、还有氢燃料的电池系统。液流电池的电功率有100KW,容量400KWh,年储电量28万KWH,氢燃料的电池电功率估计为5KW,三相供电,很可能是利用天然气进行重整催化制氢,然后再用这个氢气给氢燃料的电池发电,
根据崇贤制造基地的用电需求及现有场地资源,自2015年以来,在6万平方米屋顶上装机了4.2MW分布式光伏, 年均发电量约380万kWh。并先后投建了磷酸铁锂和全钒液流2个储能电站,其中磷酸铁锂储能电站2.5MW/5MWh,全钒液流储能电站1MW/4MWh。波谷(绿电)储能后,年供电约600万kWh,具有成本低、效率高,标准化高等特点。

2026年1月26日
黄建春
2026/1/26
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